9月17日，记者一行走进位于长沙金霞经开区的长沙传化公路港城市物流中心时看到：一键发货、自动派单、运力调度、全程跟踪，从发货到收货全程在线支付……智能化管理让长沙传化公路港变身“智慧港”，企业物流更加高效、便捷。

      据传化智联华中大区总经理周海洋介绍，传化智联是“中国民营企业500强”企业传化集团旗下A股上市公司，专注打造服务于生产端的智能物流工业互联网服务平台，通过线上数字货运网+线下遍布全国的公路港城市物流中心网，链接数十万中小物流企业和400多万运力资源，为40多个行业的上百万家企业提供物流供应链服务。

      据悉，长沙传化公路港是传化智联布局华中的首个战略型枢纽港，占地608亩、总投资10亿元。2015年开工建设，2018年实现全面运营。

      周海洋告诉记者，公路港城市物流中心就像渔网上的一个结点，把人、车、货聚集起来形成一座座服务站和信息岛，补足城市公路物流基础设施短板的同时，通过平台化运营，相互联接，形成了为各类企业提供集、分、储、运、配物流服务的“地网”。一座公路港城市物流中心可集聚成百上千的物流企业，服务周边数万家货主企业，调拨数十万辆货车。

      周海洋说：“这些年来，中心不断推进数字化、智能化升级，通过全方位数字园区系统，实现公路港的人、车、货、场、企等各种资源的数字化，并将物联网IOT设备应用在园区仓库、货物、车辆、人流分布与运行状态方面，构建起智能化物业、智能化物流、智能化安防、无感停车、无人巡检等智能化操作，实现统一管理、统一调度。”

      目前，长沙传化公路港正在以湖南省“三高四新”战略为指引，加快融入长沙市陆港型国家物流枢纽建设发展大局。已完成湖南省 14 个市州、122 个县市区的定时、定点、定班货运配送网络，打通了湖南省城乡物流的“最后一公里”。日均货物吞吐量超过 1 万吨，日均货物值近5 亿元，整合服务 1500 多家中小物流企业，扩充就业岗位 1 万多个。同时降低物流成本 40%，节约物流运费约20%以上。